O prefeito de Salvador, Bruno Reis, assinou nesta sexta-feira (14), em Brasília, um contrato de financiamento de US$125 milhões com o Banco de Desenvolvimento da América Latina e Caribe (CAF) para a execução do Programa Salvador Inclusiva. O projeto prevê a implantação do Teleférico do Subúrbio, investimentos em tecnologia e capacitação profissional.
Com esse financiamento, a prefeitura planeja investir mais de R$900 milhões nos próximos cinco anos, a partir de 2025. Além do teleférico, o programa inclui a ampliação de projetos de qualificação profissional, como Treinar Para Empregar, Salvador Tech, Salvador Criativa e Geração SSA, além de ações voltadas para a modernização da cidade, como a criação do Observatório Salvador (Centro de Controle Operacional) e do Hub de Inovação e Tecnologia, ambos no Subúrbio.
Durante a cerimônia na sede do CAF, Reis destacou o impacto dos investimentos. “Acabamos de assinar mais um financiamento junto ao CAF. Ao todo, serão R$900 milhões para investimentos em nossa cidade, na área de mobilidade, de transformação digital e de formação de mão de obra. Esses recursos vão permitir a gente implantar o primeiro teleférico de Salvador, na região do Subúrbio, para atender às pessoas mais pobres e mais carentes com o que há de mais moderno no mundo na área de transporte”, afirmou.
Do total captado, R$678 milhões serão destinados a infraestrutura e mobilidade, incluindo o Teleférico do Mané Dendê; R$68,6 milhões para inclusão digital, social e geração de empregos; e R$133,6 milhões para inovação urbana. O programa será coordenado pela Casa Civil e executado por órgãos municipais.
O prefeito mencionou que obras do Centro de Controle Operacional e do Hub de Inovação e Tecnologia do Subúrbio já foram iniciadas e que o financiamento permitirá expandir a segunda fase do Treinar Para Empregar, que já capacitou mais de 60 mil pessoas. “São 100 mil pessoas que iremos formar em nossa cidade para terem acesso ao mercado de trabalho”, afirmou.
Teleférico do Subúrbio
O teleférico será o primeiro sistema desse tipo em Salvador, com um trajeto de 4,3 km e quatro estações: Praia Grande, Mané Dendê, Pirajá e Campinas de Pirajá. Segundo a prefeitura, o modal visa melhorar a mobilidade na região e facilitar o acesso ao metrô.
“Vamos tirar as pessoas da parte de cima do Subúrbio, Rio Sena, Ilha Amarela, Alto da Terezinha, e conectá-las tanto ao metrô e, muito provavelmente, ao VLT, permitindo que as pessoas possam chegar e sair das suas casas com mais conforto, mais segurança e principalmente mais rapidez”, afirmou Bruno Reis.
O projeto prevê 110 cabines sustentadas por 27 torres, conectando a Avenida Suburbana e bairros como Praia Grande, Periperi e Rio Sena à BR-324. A estação final será a de Campinas de Pirajá, garantindo integração com outros meios de transporte. A expectativa é atender até 23 mil passageiros por dia.
A representante do CAF no Brasil, Estefanía Laterza, destacou os benefícios do projeto. “Algumas das riquezas deste projeto são a melhoria do acesso e mobilidade em uma área carente da cidade, reduzindo muito os tempos de viagem e conectando as pessoas ao metrô e outros sistemas com um modo de transporte elétrico e não poluente”, afirmou.
