Primeira motofaixa de Salvador entra em funcionamento nesta segunda-feira (10) na Av. Bonocô

Salvador
Divulgação

A partir desta segunda-feira (10), Salvador dará início à operação da primeira motofaixa da cidade. O espaço, criado exclusivamente para a circulação de motocicletas, foi implantado nos dois sentidos da Avenida Mário Leal Ferreira, conhecida como Av. Bonocô. Com isso, a capital baiana se torna a terceira do país a receber autorização da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) para adotar essa medida viária.

A motofaixa foi projetada entre as faixas 1 e 2, próximas ao canteiro central, em ambos os sentidos da avenida. A demarcação foi feita com linhas tracejadas nas cores azul e branco, garantindo que os motociclistas possam trafegar com maior organização e segurança, sem interferir no fluxo normal dos demais veículos. Apesar da novidade, cada sentido da Bonocô manterá suas quatro faixas de circulação.

A Senatran determinou que, com a implantação da motofaixa, a velocidade máxima permitida na avenida será reduzida para 60 km/h. Nos primeiros 30 dias, no entanto, a fiscalização estará em fase de testes, permitindo que os condutores se adaptem à nova regra. Mesmo com a faixa exclusiva, os motociclistas devem respeitar o limite de velocidade estabelecido.

“Essa iniciativa inovadora é resultado de muito trabalho, pesquisas e estudos técnicos da Transalvador. Vamos analisar o comportamento do tráfego e mandar relatórios periódicos para a Senatran. Após a consolidação dos dados, nosso intuito é expandir essa iniciativa para outras avenidas”, explica Decio Martins, superintendente de Trânsito de Salvador.

A motofaixa integra um conjunto de ações da Prefeitura de Salvador, por meio da Transalvador, voltadas para a conscientização dos motociclistas e a redução de acidentes envolvendo esse tipo de veículo. Nos últimos anos, a autarquia tem reforçado campanhas educativas, distribuído materiais informativos e promovido rodas de conversa. Além disso, houve um aumento na fiscalização, tanto presencial quanto por videomonitoramento, para coibir práticas irregulares, como as famosas “roubadinhas”. Investimentos em redesenho viário também foram realizados para melhorar a segurança no trânsito.

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